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国际公法作业2参考答案

信息来源:本站原创 发布时间:2014年09月30日
一、不定向选择题
1、   ABCD   2、ABC   3、ABCD   4、B   5、AB
二、填空题
1、   共管、租借、国际地役、势力范围
2、   22,000多公里,18,000多公里
3、   200,350
4、   谈判、协商、斡旋、调停
5、   总领事馆、领事馆、副领事馆、领事代理处
三、名词解释
1、领土主权:边境也称边境地区,是指边界线两边的一定区域。为保护国家安全、维护边界线和便利当地居民的生活,国家通常需要在边境地区建立边境制度。                                                     
2、边境制度:边境也称边境地区,是指边界线两边的一定区域。为保护国家安全、维护边界线和便利当地居民的生活,国家通常需要在边境地区建立边境制度。
3、历史性海湾:国际实践一般认为,海岸属同一国家,湾口宽度超过两岸领海宽度的海湾,沿海国在长期的历史中对其这样的海湾主张并连续行使主权,此等主权得到了国际社会的默认,这样的海湾是历史性海湾,属于内水。
4、专属经济区:是领海以外并邻接领海的一个区域,从测算领海宽度的基线量起,不应超过200海里。在该区域内,沿海国享有专属的经济主权权利和特定的管辖权,其他国家享有一定的自由权和其他权利。
四、简答题
1、   简述公海上的管辖权。
答:(1)在公海上航行的船舶受其船旗国的专属管辖。(2)各国对于公海上发生的违反人类利益的国际罪行以及违反国际法的行为应予管辖,加强合作,采取措施。这种行为为海盗行为、贩运奴隶、未经许可广播、贩运毒品。未经许可的广播是指船舶或设施违反国际规章在公海上播送旨在使公众收听或收看的无线电传音或电视广播,但遇难呼号的播送除外。(3)公海上的登临权和紧追权。A、登临权是指军舰在公海上有合理根据认为外国船舶(享有完全豁免权的除外)有从事海盗行为、奴隶贩运、从事未经许可的广播(且军舰的船旗国对此种广播有管辖权)、没有国籍或虽然悬挂外国旗帜或拒不展示其旗帜,而事实上却与该军舰属同一国籍的嫌疑时,可命令该船舶停船并派人登临检查的权利。B、紧追权是沿海国主管当局有充分理由认为外国船舶违反该国法律和规章时,可对该外国船进行追逐,继续进行到公海将其拿捕和交付审判的权利。
2、   简述外空活动的制度。
答:1、责任制度(1)责任的主体:空间物体造成损害的责任承担者是发射国。政府间的国际组织进行发射造成的损害比照发射国承担责任。发射国是指发射或促使发射空间物体的国家和从其领土或设施发射空间物体的国家。两个或两个以上国家共同发射空间物体时,对所造成的任何损害应共同及分别承担责任 发射国在赔偿损害后,有权向共同参加发射的其他国家要求补偿 从其领土或设施上发射空间物体的国家,应视为参加共同发射的国家。
(2)责任范围:发射国对其空间物体在地球表面,或给飞行中的飞机造成损害,应负有绝对赔偿责任。任一发射国的空间物体在地球表面以外的地方,对另一发射国的空间物体、或其所载人员或财产造成损害时,只有损害是因前者的过失或其负责人员的过失而造成的条件下,该国才对损害负有赔偿责任。2、救助、送回和归还制度。(1)关于通知:缔约国获悉或发现空间物体上的人员在其管辖的区域、公海上或不属于任何国家管辖的其他地方发生意外、处于危险状态、进行紧急或非预定的降落时,应立即通知发射当局。在不能判断发射当局或不能立即通知的情况下,应立即用其所具有的一切适当通信手段公开此情况,同时应立即通知联合国秘书长,后者立即使用其具有的一切适当通信手段传播这个消息。(2)救助与送还宇航员 (3)归还空间物体。3、空间物体的登记制度。(1)登记的责任:发射空间物体的国家(包括政府间的国际组织)应将其发射的空间物体进行登记,而且应将此登记册报告联合国秘书长。(2)登记的内容。
五、论述题
1、   试论《蒙特利尔公约》
答:《关于制止危害民用航空安全的非法行为公约》简称《蒙特利尔公约》,1971年在加拿大的蒙特利尔召开的航空法外交会议上签订,1973年1月26日生效,已有144个国家参加,公约共有16条。它是在《海牙公约》基础上,进一步对防止危害干涉、破坏和损坏民用航空安全的各种非法行为作为规定。主要内容有:(1)关于危害国际民用航空安全的非法行为的确定。蒙特利尔公约》规定了非法地和故意地实施以下行为属于犯罪:①对飞行中的航空器内的人采取暴力行为,从而危及该航空器的安全 ②破坏使用中的航空器或使其受损,而不能飞行或危及它的飞行安全 ③在使用中的航空器内放置或使他人放置某种装置或物质,可能破坏该航空器 或使其受损坏以致不能飞行或危及其飞行安全 ④破坏或损害航行设备或妨碍其工作,足以危及其飞行安全 ⑤故意传送虚假情报,从而危及飞行中的航空器的安全。这些犯罪的未遂行为,以及实施这些行为或未遂行为的共犯行为均属犯罪。(2) 关于对危害国际民航安全非法行为的管辖权    同《东京公约》和《海牙公约》相比,该公约将处罚范围扩大到使用中的航空器,即指从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止。综合《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》及其补充议定书的规定,对危害国际民航安全的非法行为,以下几类国家有管辖权:①航空器的登记国 ②航空器降落时,被指称的嫌疑犯依在该航空器内,该航空器的降落地国有管辖权 ③在租来时不带机组的航空器内发生犯罪或针对航空器的犯罪,承租人的主要营业地国或其永久居所地国有管辖权 ④罪行发生地国有管辖权 ⑤嫌疑犯发现地国 ⑥依各国国内法规定的其他管辖权。  中国于1980年9月10日加入该公约,同时声明中国政府不受关于将争端提交国际法院的规定的约束,这表明我国在申请加入《蒙特利尔公约》时声明对公约第14条第1款持保留态度。同年10月10日公约对中国生效。
六、课堂讨论
1、符合。根据《海牙公约》第9条。
2、1 [''韩国拒绝引渡卓长仁等罪犯不违反国际法。因为关于劫机犯的引渡,《海牙公约》规定非法劫持航空器的行为应视为可引渡的罪行,但并为规定缔约国之间的引渡人犯之义务。当时,我国与韩国均为《海牙公约》的缔约国,但两国并无外交关系和缔结引渡条约,因此韩国可以自主决定是否将劫机犯引给中国
3、中国请求引渡卓长仁等罪犯的根据是《海牙公约》的第4条,我国是被劫飞机的登记国和罪犯的国籍国,对他们的罪行有管辖权。
4、或引渡或起诉原则是指在其境内发现被请求引渡的犯罪的国家,按照签订的有关条约或互惠原则,应当将该人引渡给请求国,如果不同意引渡,则应当按照本国法律对该人提起诉讼以便追究其刑事责任。
七、思考与交流
例如:科索沃独立,各国对其承认问题展开分析
 
 

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